騒音に係る環境基準の改正に伴い、平成11年3月に大阪府で「騒音に係る環境基準達成状況調査方法」が定められました。この方法に準じ、市域全域(市街化区域)を調査区域として、環境騒音調査を実施しました。
昼間においては、同地点で午前と午後の各1回ずつ測定し、平均値を昼間の結果としました。また、夜間においては、同地点で午後10時から午前0時までの間に2回測定し、平均値を夜間の結果としました。
調査の結果、平成21年度は、類型A及びBの地域において、夜間の騒音レベルは環境基準値を上回り、環境基準を満たしていません。
| 時間帯 | 騒音レベル | 環境基準値 | 測定データ数 | 適合データ数 | 適合率 |
| 昼間 | 51.1デシベル | 55デシベル以下 | 21 | 20 | 95.2パーセント |
| 夜間 | 46.9デシベル | 45デシベル以下 | 21 | 14 | 66.7パーセント |
| 時間帯 | 騒音レベル | 環境基準値 | 測定データ数 | 適合データ数 | 適合率 |
| 昼間 | 51.4デシベル | 55デシベル以下 | 6 | 6 | 100.0パーセント |
| 夜間 | 46.1デシベル | 45デシベル以下 | 6 | 3 | 50.0パーセント |
| 時間帯 | 騒音レベル | 環境基準値 | 測定データ数 | 適合データ数 | 適合率 |
| 昼間 | 52.8デシベル | 60デシベル以下 | 5 | 5 | 100.0パーセント |
| 夜間 | 49.5デシベル | 50デシベル以下 | 5 | 3 | 60.0パーセント |
市内主要幹線道路における道路交通騒音及び道路交通振動の実態を把握するため、騒音監視パトロール車を沿道に配置し、自動連続測定を実施しました。市内の6ヶ所において、それぞれ24時間連続して測定を実施し、結果を平均にして調査結果としました。調査の結果、平成21年度は、すべての地点で大阪府公安委員会に対して道路交通法の規定による措置をとるべきことを要請する許容限度(要請基準)は超えていません。
| 測定日 | 道路名 | 測定場所 | 車線 | 昼間 騒音 |
夜間 騒音 |
昼間 交通量 |
夜間 交通量 |
| 平成22年2月2日~3日 | 国道371号線 | 三日市町252 | 2 | 66 | 62 | 151 | 37 |
| 平成22年2月22日~23日 | 府道河内長野 かつらぎ線 |
栄町24-51 | 2 | 67 | 61 | 81 | 18 |
| 平成22年2月16日~17日 | 国道170号線 | 向野町253 | 2 | 66 | 60 | 84 | 13 |
| 平成22年2月23日~24日 | 国道170号線 | 西之山町4-33 | 4 | 70 | 65 | 358 | 66 |
| 平成22年2月18日~19日 | 国道170号線 | 市町1258 | 4 | 73 | 68 | 392 | 83 |
| 平成22年1月26日~27日 | 国道310号線 | 松ヶ丘中町 1330-4 |
2 | 62 | 59 | 225 | 71 |
| 測定日 | 道路名 | 測定場所 | 車線 | 昼間 振動 |
夜間 振動 |
| 平成22年2月2日~3日 | 国道371号線 | 三日市町252 | 2 | 28 | 21 |
| 平成22年2月22日~23日 | 府道河内長野 かつらぎ線 |
栄町24-51 | 2 | 42 | 28 |
| 平成22年2月16日~17日 | 国道170号線 | 向野町253 | 2 | 38 | 25 |
| 平成22年2月23日~24日 | 国道170号線 | 西之山町4-33 | 4 | 34 | 29 |
| 平成22年2月18日~19日 | 国道170号線 | 市町1258 | 4 | 40 | 30 |
| 平成22年1月26日~27日 | 国道310号線 | 松ヶ丘中町 1330-4 |
2 | 35 | 30 |
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